先來研究是哪方面出了問題，先說下電路，騎熱后馬上做跳火試驗(yàn)，擰下高壓帽將高壓線對(duì)著缸頭隔一厘米位置按起動(dòng)開關(guān)，如果火花呈藍(lán)色且叭叭直響，那電路可以排除，不過高壓帽換個(gè)試下。再一個(gè)檢查化油器，拔下油管按起動(dòng)開關(guān)，正常的一按開關(guān)就流油，這個(gè)要注意安全，油要用東西接好，拔下負(fù)壓管看道有汽油沒或聞下有汽油味沒，有些油開關(guān)壞了從負(fù)壓管出油，造成混合氣過濃熱機(jī)不能啟動(dòng)，檢查進(jìn)氣座橡膠開裂了沒，越發(fā)熱裂縫回就越大，以上沒問題拆開化油器檢查。再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)了，冷車可以啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有大問題的，重點(diǎn)檢查氣門間隙是不是太小了。