雷凌(
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優(yōu)惠政策)雙擎b擋是下陡坡、長坡的時候采用,一般情況下不會使用。實際上b擋是使用發(fā)動機牽引減少剎車衰減,但是雙擎前半段剎車不用剎車片,坡不是特別陡根本用不上b擋。雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大輸出功率為99馬力,電動機最大輸出功率為72馬力。雷凌雙擎在普通版車型的基礎上加入了部分全新的設計,進氣格柵的鍍鉻裝飾條造型更粗壯,與全新的LED大燈融為一體。
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