280是發(fā)動機的最大扭矩近似值，大眾的這款發(fā)動機是1.4升排量的高功率版本的渦輪增壓發(fā)動機。國內(nèi)的TSI發(fā)動機T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓，S指分層，I指噴射，一般TSI技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用。DSG是雙離合變速箱，自動變速箱的一種，舒適性是車輛的配置類型。排量，是發(fā)動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數(shù)。排量是較為重要的結構參數(shù)，它能全面衡量發(fā)動機的大小，發(fā)動機的性能指標和排量密切相關，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發(fā)動機大小的依據(jù)。