摩托車(chē)后剎車(chē)調(diào)節(jié)方法：1、先調(diào)整剎車(chē)踏板的自由行程距離，也就是調(diào)拉線的長(zhǎng)度；2、然后再調(diào)剎車(chē)臂轉(zhuǎn)角的角度，需要注意的是：調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)角角度時(shí)，需清洗有油污染的剎車(chē)盔和剎車(chē)蹄布。摩托車(chē)大部分是碟剎，碟式剎車(chē)是由一個(gè)與車(chē)輪相連的剎車(chē)圓盤(pán)和圓盤(pán)邊緣的剎車(chē)鉗組成，剎車(chē)時(shí)，高壓剎車(chē)油推動(dòng)制動(dòng)塊使之夾緊剎車(chē)盤(pán)從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。碟式剎車(chē)有時(shí)也叫盤(pán)式剎車(chē)，它分普通盤(pán)式剎車(chē)和通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)兩種，通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)是在盤(pán)面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔或是在盤(pán)的端面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔。