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我要提問

長途多的老司機都知道高速車禍日本車都是最慘的,這沒什么好說?

大個子2號 2019-03-25 08:32:00

如題。。。本人長途多也喜歡自駕游,高速車禍見的很多,基本都是日本車最慘,特別是集體事故時,這是為什么呢?。有沒有同感的老司機。。。

7個回答
  • sertyujk 2019-03-25 10:31:47
    你說你吧,頂多也就是銷售助理這樣的角色,推推軟文,炒炒關(guān)注度,刷一下排名,撐死了4千工資。每天卻要為途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)而全家被問候,你忍心嗎?你又買不起,天天為份破工作低聲下氣尊嚴(yán)都沒了你覺得值得嗎?把工作辭了,別再找狗做的工作了,等你也有錢了,你就知道你現(xiàn)在做的太寒酸太低下了,良心建議。
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  • goodday888 2019-03-25 10:29:35
    他們不敢發(fā),大眾現(xiàn)在很多車都沒有防撞鋼梁了,有的也是很單薄的,要不然為什么鐵皮那么厚,還用鑄鐵發(fā)動機的大眾怎么還比日系車輕呢
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  • 神就是咱 2019-03-25 10:02:29
    可以看出樓主學(xué)歷不超過高中,非常容易理解的,力學(xué)受力圖一畫就非常清楚了。包括防撞鋼梁,有和無幾乎和車的安全性無關(guān),雖然豐田全系標(biāo)配防撞鋼梁。防撞鋼梁受到的力化解不了的,力還是向后推,即使是金剛石也是一樣。我說多了也無用,學(xué)了3年高中都不懂的人我也不可能幾句話就教會,反正樓主不合適聊這種書本知識的東西就對了。
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  • fionn 2019-03-25 09:31:39
    防撞鋼梁的作用是啥你還是多看看文章,我說力學(xué)分析圖你又看不懂,高中物理就有力學(xué),而且就足夠看懂了,相關(guān)的文章多看看你也不至于如此無知,防撞鋼梁只對小的沖擊力有保護發(fā)動機的作用,對安全性一點幫助都沒有。你拿個很硬很硬的盾牌,我用力推你一把,你站的住不后退嗎?你后面沒有支撐點,你盾牌再硬有屁用?只能形象的描述到這里,多讀讀書,把受力分析圖畫出來,就都清楚了,別總是這里當(dāng)小丑,畢竟這里學(xué)歷低的并不多,你還是微信朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)才是王道,很多人會和你共鳴的。
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  • 神就是咱 2019-03-25 09:21:00
    別的不用扯,就說人騎自行車,最慢也要20km/h吧,你讓這些個車黑騎個自行車,撞個墻或者撞個人試試,感受一下。
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  • 不再是等待1 2019-03-25 09:01:07
    和這些無知故意黑的人說多是浪費你口水,防撞梁本來就是為了減少車損的設(shè)計,輕微碰撞保護水箱發(fā)動機,到他們這里越厚越安全了,誰敢做一個實心防撞梁,去掉吸能盒,直接把防撞梁焊到大梁上,我服他
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  • 一劍飛虹 2019-03-25 08:49:30
    你學(xué)過高中的話根本不會說這些,例子舉的也很類似了,雖然說碰撞具體還有各種角度。你好自為之吧,希望你能活的久。
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