從理論上來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用程度上，彎梁車要優(yōu)于踏板車，原因主要有以下三點(diǎn)：1、彎梁車的發(fā)動(dòng)機(jī)是安裝在車架上，并不直接承受來(lái)自路面的顛簸，因?yàn)闇p震器過(guò)濾掉了大部分的震動(dòng)，這個(gè)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)能否穩(wěn)定工作與否還是區(qū)別很大的；2、彎梁車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般行程長(zhǎng)而缸徑小，屬于中低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，省油耐用，而踏板車一般轉(zhuǎn)速會(huì)高于彎梁車，轉(zhuǎn)速低自然機(jī)件的壽命長(zhǎng)，轉(zhuǎn)速高自然壽命短；3、彎梁車一般是自然風(fēng)冷，通過(guò)大型的散熱片撞風(fēng)帶走熱量，散熱效率相對(duì)較高，而踏板車發(fā)動(dòng)機(jī)（一般指風(fēng)冷機(jī)）是強(qiáng)制風(fēng)冷，也就是靠自帶的風(fēng)扇進(jìn)行冷卻，這個(gè)效率就比自然風(fēng)冷要差些，所以從技術(shù)難度上來(lái)講，踏板車的發(fā)動(dòng)機(jī)制造起點(diǎn)也要高于彎梁車。