變速箱頓挫嚴(yán)重的原因是：變速箱油質(zhì)量差；離合器主、從動(dòng)盤(pán)間正壓力分布不均；離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲、歪斜和變形。變速箱頓挫感是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性而產(chǎn)生的沖擊感，變速箱頓挫可以歸結(jié)為換擋質(zhì)量差和故障。變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種：手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。