一說到更換火花塞，大家可能第一反應(yīng)就是去4S店弄吧?其它地方不放心，擔(dān)心配件質(zhì)量有問題，但是大多數(shù)4S店都在相對較遠(yuǎn)的地方，來回一趟浪費的時間和費用都不少。所以，今天我們就來教大家，怎么來自己動手更換您愛車的火花塞，工時費和配件的利潤就自己賺了吧。　　工具/原料　　快扳　　套筒　　十字螺絲刀　　方法/步驟　　1要準(zhǔn)備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，我們所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種，其他車型可能型號有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可。某些車型在發(fā)動機(jī)上面還有個塑料的發(fā)動機(jī)罩，要拆下發(fā)動機(jī)罩，就得看您的車上面是什么型號的螺絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來。　　2如果有發(fā)動機(jī)罩的車型，需要先用螺絲刀把發(fā)動機(jī)罩取下來，除了采用水平對置發(fā)動機(jī)和V型缸體發(fā)動機(jī)的車型，大部分車型打開發(fā)動機(jī)罩之后的樣子都是下圖所示的?！　∏逑锤邏壕€樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲?！　∮行└邏壕€樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線?！　∪∠赂邏壕€樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、火花減弱等故障?！　〗酉聛戆迅邏壕€樁頭上的軟管插入燃燒室內(nèi)，將火花塞拔出，需要提醒一下大家的是過程中請拆下一個之后，馬上就將新火花塞裝上去，逐個更換，而不是全部取下之后再一起裝上?！　∽筮吀蓛舻氖切禄鸹ㄈ疫吺鞘褂眠^40000公里后的火花塞。　　在安裝時，先用套筒將火花塞對準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。　　火花塞插入后，固定在高壓線樁頭內(nèi)，內(nèi)里的卡扣將火花塞卡緊?！　“惭b完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口?！　Q緊火花塞時，注意扳手盡量反正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。　　在安裝點火線圈的時候，注意不要把順序弄錯，按每個缸對應(yīng)安裝，當(dāng)然，每個點火線圈的高壓線長度都是不一樣的，細(xì)心點就可以了。　　總結(jié)　　相信大家在看完文章以后，肯定會覺得原來換個火花塞就是那么簡單的一回事，平時覺得4S店的技師做的就是“高、精、尖”的事情，自己是怎么也不會弄、也不會去弄的。其實大家如果有時間、有條件的話，完全可以自己動手來更換火花塞，只要注意細(xì)節(jié)，不要弄進(jìn)雜質(zhì)、松緊螺絲的時候力度適中，都不會有什么影響的。付出很小的代價換自己一份安心，何樂而不為呢?　　注意事項　　在準(zhǔn)備更換前，車輛要熄火冷卻一定的時間之后再開始更換?！　∽⒁庹麄€操作的清潔情況，一定擦除點火線圈周圍的灰塵油污，如果進(jìn)入燃燒室內(nèi)，會產(chǎn)生嚴(yán)重不良影響，盡量戴上手套操作。　　擰所有螺絲的時候，要力度均勻、直上直下，以免螺口破裂?！　“惭b完成后，檢查點火線圈接線，打火試車。

火花塞是我們耳熟能詳?shù)钠嚾粘Ｏ钠罚欢鴮τ谶@么常見的零件大部分車主卻鮮有關(guān)心。作為汽車發(fā)動機(jī)的核心，火花塞性能的好壞幾乎能直接決定一部車性能的優(yōu)良，所以我們建議您經(jīng)常檢查愛車的火花塞。 如何判斷火花塞壽命 火花塞是發(fā)動機(jī)正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后，必須經(jīng)過火花塞的點燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現(xiàn)會直接影響混合氣體的點燃爆發(fā)。不過在這個點燃過程中火花塞的電極也是會發(fā)生消耗的。根據(jù)電極材質(zhì)的熔點、硬度等因素電極會逐漸消耗。當(dāng)電極的間隙過大時車輛就會出現(xiàn)動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題，這時最好考慮更換火花塞。一般來說，普通家用轎車火花塞的正常使用壽命在2萬公里左右。此外，一些制造廠為了延長火花塞的耐用性，會在電極中使用白金、銥等貴金屬材質(zhì)，同時還可以增加點火能量的強(qiáng)度。 是否需要升級火花塞 一般來說，原廠的火花塞都是經(jīng)過廠方嚴(yán)格測試的，完全能滿足日常駕駛的需求，而且已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)性和動力性之間達(dá)成最佳的平衡。不過，原廠的火花塞出于成本控制的因素，一般不會選用性能更出色的火花塞，所以對于一些追求極致性能的車主來說也可以考慮適當(dāng)升級火花塞。不過升級時應(yīng)該遵循以下幾個原則：1.火花塞的型號要與愛車的發(fā)動機(jī)型號相匹配。2.熱值是在選用火花塞時的重要參考指標(biāo)。原廠火花塞的熱值一般已經(jīng)綜合考量了各種路況，但一些改裝發(fā)燒友喜歡升級成高熱值的火花塞。需要說明的是，高熱值火花塞雖然更適合高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，但如果是在長期堵車的路況下使用反而會產(chǎn)生過多積炭，所以還要根據(jù)用途選用熱值適中的火花塞。 如何自己更換火花塞 別看火花塞的地位如此重要，但拆卸起來卻十分簡單。一般來說，大部分車的火花塞就暴露在發(fā)動機(jī)外面(高檔車除外)，只要將發(fā)動機(jī)的護(hù)板打開，再將與其連接的高壓線拔出來后火花塞就暴露在您面前了。不過想自行拆卸火花塞還是需要一些常識的，首先是拆卸火花塞要用專業(yè)的六角套筒扳手，而且拆卸安裝的全過程一定不能讓外界的油污進(jìn)到汽缸內(nèi)，然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。 其實自己動手更換火花塞的另一個好處就是能及早地發(fā)現(xiàn)愛車故障。比如在拆開火花塞后還可以看看火花塞的顏色。