近日，大眾汽車(chē)公司對(duì)外宣布，其未來(lái)戰(zhàn)略型小車(chē)UP即將在印度和俄羅斯率先投產(chǎn)。大眾表示量產(chǎn)UP的最終售價(jià)將在9000歐元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右（約9萬(wàn)元人民幣），而其生產(chǎn)成本僅需900歐元。未來(lái)中國(guó)也將可能引入U(xiǎn)P投產(chǎn)。請(qǐng)教下，什么叫生產(chǎn)成本？是包括生產(chǎn)一輛汽車(chē)的所有費(fèi)用嗎？那簡(jiǎn)直太暴利了吧？

媒體朋友突然問(wèn)我，上市時(shí)間到底新高爾夫的時(shí)候，是什么時(shí)候舉辦的媒體試駕。我說(shuō)，我不知道，先生，只是我不知道，但我相信一汽大眾不知道。新高爾夫的正常運(yùn)行，大眾曾親自直接派出了鬼子。 無(wú)奈，因?yàn)闄?quán)力的太監(jiān)代表團(tuán)，皇帝想收到不想要關(guān)閉它收到的權(quán)利。你是什么意思，看我給你進(jìn)一步的分析。 南北共存于所有大眾汽車(chē)的合資公司指出了光明大道，因此，做豐田，本田這樣做，馬自達(dá)這樣做，即使是現(xiàn)代的所有事情。德國(guó)人的觀(guān)點(diǎn)是，因?yàn)槟阈枰谥袊?guó)的合資企業(yè)，在中國(guó)占主導(dǎo)地位的話(huà)，我是一個(gè)合資企業(yè)，兩撥人，相互制約的，畢竟我的德國(guó)是一群人一起打你的組件，或者我的大。 覺(jué)得很好，很合理，權(quán)力制約的分離，原來(lái)是中國(guó)皇帝的特技播放的最大操作。德主義“到中國(guó)，以便手術(shù)遏制中國(guó)”，卻忘了你的觀(guān)點(diǎn)是不是掛羊頭賣(mài)狗肉，但該技術(shù)，人們都不受你的臉，而是無(wú)處不在，“教育”你的市場(chǎng)，你的目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)平衡是沒(méi)有，但更大程度的錢(qián)?；实圻@些鏈接平衡的權(quán)臣利益的目標(biāo)是鞏固自己的地位是不一樣的，所以結(jié)果是搬起石頭砸自己的腳，權(quán)力下放，反受到限制。 貨號(hào)方式，你的德國(guó)想賺錢(qián)，就必須在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)工廠(chǎng)，也可以降低成本，所以你必須等待國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家生產(chǎn)的各種你的部分，然后一堆廉價(jià)勞動(dòng)力等你來(lái)組裝。如今，桑塔納，帕薩特，朗逸，波羅和斯柯達(dá)兄弟在上海生產(chǎn);邁騰，速騰，高爾夫，捷達(dá)，新寶來(lái)的生產(chǎn)在長(zhǎng)春。這是可以理解的，因?yàn)檫@兩個(gè)平臺(tái)上賺到錢(qián)，這也算是德國(guó)的分散聰明之舉。但德國(guó)人已經(jīng)亡的頑固性。 圖片地圖play皇室的藝術(shù)也固執(zhí)，這是違背常理，在中國(guó)模式的分離無(wú)所謂，雖然上海人為了得到邁騰和嘲笑在媒體工作多年，幸運(yùn)的是帕薩特還提出了自己令人印象深刻的，現(xiàn)在不說(shuō)什么。不過(guò)，大眾汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都下放兩項(xiàng)核心技術(shù)是難為自己跟自己。 1.8和2.0tsi給了大連的生產(chǎn)，這給上海埋下了禍，你想有一個(gè)良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶我一汽想要的。吃的給你休息。幸運(yùn)的是，上海的需求是不是，沒(méi)關(guān)系，人家也沒(méi)有汽車(chē)的高層買(mǎi)這個(gè)東西。但德國(guó)感到尷尬，不給好技術(shù)一汽霸呀，1.4tsi給了上海生產(chǎn)的。過(guò)，這使得上海人抓住機(jī)會(huì)。 德國(guó)繼續(xù)固執(zhí)，不看這種情況，也對(duì)速騰1.4tsi天天喊著第一，其次是新寶來(lái)也不甘示弱，在1.4tsi在今年內(nèi)，請(qǐng)問(wèn)上海到你嗎？為了你，我的明銳陽(yáng)光以及他們告訴你在市場(chǎng)上，新速騰寶來(lái)豁出去了。它重量輕，但幸運(yùn)的是我們賣(mài)的是好有錢(qián)。你要肩負(fù)起新高爾夫1.4tsi的地方吧，已經(jīng)有兩個(gè)對(duì)二，提高您的市場(chǎng)搶了誰(shuí)的力量？此外，你有一個(gè)有利可圖的犯罪記錄呢？無(wú)論如何，過(guò)去不賺，有賠錢(qián)的恥辱，我們有充分的理由沉醉在你的高爾夫a6的冷卻，同時(shí)孩子們。 有人問(wèn)，有1.6引擎沒(méi)有做。是的，正是如此，德國(guó)忘了一件事，人們都1.6更忙了，但現(xiàn)在很忙。高爾夫a6的1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)是不是速騰8氣門(mén)老發(fā)動(dòng)機(jī)，是上海的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，你需要提供給明銳6000臺(tái)/月，朗逸15000臺(tái)/月，馬球，晶銳的體積雖小，但也可用。我們?cè)鯓硬拍茏屌o你一個(gè)高爾夫球a6又再次增加發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)的量一定花了你的高爾夫a6的上市時(shí)間不確定，我怎么可以給你一個(gè)名額？ 但問(wèn)題是，1.4tsi不是我，怎么上市的高爾夫a6的？列出反對(duì)高爾夫馬球a6的發(fā)動(dòng)機(jī)？本來(lái)賣(mài)好最后一次沒(méi)有，這時(shí)候要靠1.4tsi出來(lái)唬人。而且你不給我的引擎，我上市了嗎？