最好不要掛空檔滑行，掛空檔滑行對發(fā)動機或摩托車本身沒有損害，但空檔滑行時，摩托車脫離了發(fā)動機的控制，相對處于一種“失控狀態(tài)”，如遇緊急情況不容易妥善處理，對安全行駛不利。另外對于循環(huán)檔的車，在空檔滑行時有可能因誤操作而掛入一檔，這時會產(chǎn)生嚴重憋車現(xiàn)象，不但可能發(fā)生危險摔車，也有可能打壞發(fā)動機的變速齒輪。由于發(fā)動機對整車有牽制作用，當空檔滑行時，這種牽制消失，也會相應(yīng)增加剎車距離，并有可能在急剎車時更容易使車輛失控而發(fā)生危險。在空擋滑行時，由于發(fā)動機和變速箱體處于脫離狀態(tài)，所以“內(nèi)部制動”效果消失。在兩車之間距離較近，前車出現(xiàn)緊急情況停車時，如果后車是空擋滑行，那后車就只能完全依靠車輪的制動系統(tǒng)，此時后車最容易出現(xiàn)追尾，而且追尾的可能性會很大。