所謂剪刀式車門,即它的鉸鏈在前擋泥板,因車門的開(kāi)啟形狀好似剪刀而得名，最早使用剪刀門的是阿爾法·羅密歐。阿爾法·羅密歐在1968年為概念車Carabo配上了這種車門。但隨著使用剪刀門的蘭博基尼推出后，剪刀門才風(fēng)靡了全世界，因此更多人認(rèn)為蘭博基尼才是剪刀門的鼻祖。剪刀門的優(yōu)點(diǎn)1.可以在狹窄的區(qū)域打開(kāi)車門，避免普通車門打開(kāi)對(duì)路上的行人或車門本身造成損害。2.張揚(yáng)自己的個(gè)性。剪刀門的缺點(diǎn):1.車翻了之后無(wú)法打開(kāi)車門，不過(guò)發(fā)生這種事故的幾率很小。2.剪刀門開(kāi)啟后的角度并不能達(dá)到90度，因此上下車門還要注意不要磕碰到自己。3.改裝剪刀門成本高。4.保養(yǎng)麻煩。