變速箱頓挫感是發(fā)動機內(nèi)部運動部件的慣性產(chǎn)生的沖擊感，除了CVT變速箱，其他變速箱都會有頓挫感變速箱頓挫感有以下原因： 1、起升翻滾，大部分原因是由于變速箱相應的轉(zhuǎn)速不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了； 2、降擋頓挫，多數(shù)是因為能量回收系統(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一些負擔，影響發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，所以會有頓挫的感覺； 3、低速頓挫，因為低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感。