無(wú)級(jí)變速器與汽車動(dòng)力性的關(guān)系： 1、無(wú)級(jí)變速器（Continuously Variable Transmission，CVT）效率對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)功率的大小有直接影響，需要在最佳動(dòng)力性控制中加以考慮； 2、在分析CVT效率對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)功率影響機(jī)理的基 礎(chǔ)上，以驅(qū)動(dòng)功率最大為優(yōu)化目標(biāo)，對(duì)各節(jié)氣門開度和車速下的CVT目標(biāo)速比進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算； 3、建立系統(tǒng)仿真模型，對(duì)優(yōu)化前后的控制效果進(jìn)行了仿真對(duì)比分析，結(jié) 果表明，優(yōu)化后系統(tǒng)百公里加速時(shí)間減少約0.63 s。