cvt無(wú)級(jí)變速和7擋雙離合的區(qū)別： 1、CVT和手自一體傳統(tǒng)的AT，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的動(dòng)力靠液力變矩器傳遞到變速箱，能量損耗大動(dòng)力傳遞效率一般，CVT有無(wú)數(shù)個(gè)傳動(dòng)比，CVT內(nèi)部考鋼帶傳遞動(dòng)力，目前還無(wú)法在大排量車(chē)子上使用； 2、手自一體內(nèi)部靠齒輪傳動(dòng)，是有級(jí)變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出平順性不如CVT； 3、雙離合沒(méi)有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液力變矩器，它是機(jī)械式自動(dòng)變速器的一種，它有兩根動(dòng)力輸出軸 一根連一個(gè)離合 一個(gè)控制1357擋，另一個(gè)離合控制246倒擋，在整個(gè)換擋過(guò)程中，當(dāng)一組齒輪在輸出動(dòng)力時(shí)，另一組齒輪已經(jīng)待命，總是保持有一組齒輪在輸出動(dòng)力，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間斷，使換擋過(guò)程更快，提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設(shè)計(jì)。