踩剎車→掛擋→拉手剎→熄火→掛駐車擋。一般開(kāi)自動(dòng)擋會(huì)有兩種停車方式，這兩種駐車步驟區(qū)別就在于是先掛駐車擋還是先拉手剎，實(shí)際上是受力點(diǎn)的不同。 前者的受力點(diǎn)是在駐車擋的鎖止機(jī)構(gòu)，變速箱也會(huì)相應(yīng)受力，而變速箱既然設(shè)計(jì)了停車擋，證明是能承受這個(gè)力的，后者的受力點(diǎn)是在手剎上，變速箱基本不受力，轉(zhuǎn)在手剎上而已。 如果是在平地駐車，無(wú)論哪一種駐車步驟都不會(huì)對(duì)愛(ài)車的變速箱有損害，主要還是根據(jù)個(gè)人的駐車習(xí)慣，如果是在陡坡駐車，可以采用第二種的駐車步驟，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)變速箱的影響會(huì)小一點(diǎn)，因?yàn)槭芰c(diǎn)是在手剎上。開(kāi)自動(dòng)擋最重要的一點(diǎn)就是必須要等車身完全停穩(wěn)以后才能進(jìn)行駐車操作。