在發(fā)動機運轉時，踩下制動踏板，在推桿的作用下，真空的閥門關閉，同時，推桿另一端的空氣閥門被開啟，待空氣進入后便會造成腔內氣壓不平衡的狀態(tài)，在負壓的作用下，膜片被拉向制動總泵一端，進而帶動制動總泵的推桿，這便實現(xiàn)了將腿部力量進一步放大的功能。 由于這個真空是發(fā)動機進氣所產生的，所以說當車輛熄火之后，發(fā)動機停止工作也就不再產生真空，剎車助力隨之消失，剎車踏板也就變得很難踩動了。在一些發(fā)動機無法提供用于滿足周圍附件工作的真空環(huán)境時，就需要在真空源的提供方式上做出調整。