剎車(chē)抖動(dòng)的情況，一般是ABS在介入時(shí)的表現(xiàn)；這與是否自動(dòng)擋無(wú)關(guān)，何況手動(dòng)或自動(dòng)車(chē)型的剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有區(qū)別。 ABS是“ ANTILOCK BRAKE SYSTEM”之縮寫(xiě)。直譯做“防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)”，我們一般叫做“防抱死剎車(chē)系統(tǒng)”。這是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的輔助設(shè)備，在急剎車(chē)時(shí)，它可以防止車(chē)輪被剎車(chē)系統(tǒng)“抱死”，因?yàn)樵谲?chē)輪剎死的情況下，制動(dòng)效果很差。 ABS是用電子控制的方式，模仿人的“點(diǎn)剎”，剎一腳，松一腳，不停反復(fù)，就樣在剎車(chē)時(shí)車(chē)輪還可以轉(zhuǎn)動(dòng)。比人的優(yōu)勢(shì)在于，人一秒鐘能踩兩腳剎車(chē)，而ABS能反復(fù)60次以上；這個(gè)時(shí)候不要慌亂，該怎么踩還是怎么踩便是了。