汽車(chē)怠速高了就是比較耗油,起步的時(shí)候其實(shí)沒(méi)有太大的影響,因?yàn)榭梢杂糜烷T(mén)來(lái)控制的,練習(xí)倒庫(kù)的時(shí)候,是不用油門(mén)的,直接放了離合器就可以起步,在這個(gè)時(shí)候怠速大車(chē)就快,怠速小車(chē)就慢。低了發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定,由于轉(zhuǎn)速不夠造成機(jī)油泵轉(zhuǎn)速不夠引起機(jī)油壓力不足給車(chē)造成損害。
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速會(huì)升高。冷車(chē)時(shí)氣缸內(nèi)溫度低,汽油霧化不好,為達(dá)到燃燒必須的條件,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)要求增加油氣混合物的濃度,于是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速,以增加噴油量,提高油氣混合的濃度。對(duì)于小排量小馬力的車(chē)來(lái)說(shuō),開(kāi)空調(diào)怠速上升的現(xiàn)象更為明顯,大排量大馬力的車(chē)子開(kāi)空調(diào)可能對(duì)怠速轉(zhuǎn)速就沒(méi)有影響。如果關(guān)閉空調(diào)恢復(fù)正常,則此現(xiàn)象不是故障。
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