在奧迪A5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）座椅的側(cè)邊會發(fā)現(xiàn)有個手動的手柄桿，用手拉住，然后一下一下地往下按，座椅就會慢慢下降。同樣的，往上調(diào)的時候，我們也是用手把住側(cè)邊的手柄桿，然后一下一下地往上掰，這樣座椅就一點一點地往上升。奧迪A5主副駕駛座椅配有電動調(diào)節(jié)功能，可以對座椅的前后位置、靠背、高低以及腰部支撐進行調(diào)節(jié)。座椅兩側(cè)有調(diào)節(jié)按鈕，圓形按鈕是調(diào)節(jié)腰部支撐的，中間按鈕是調(diào)整座椅的前后位置和高低，右邊按鈕是調(diào)整靠背的角度。座椅高度的調(diào)整要根據(jù)駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素綜合考慮。座椅的最佳高度要滿足這些條件：頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離，座椅調(diào)得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車。圍繞著方向盤作調(diào)整。根據(jù)不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動方便，同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。當駕駛者的目光平視時，視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。在座椅的前后調(diào)整方面，調(diào)整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。