有的，防撞梁是用來(lái)減輕車(chē)輛受到碰撞時(shí)吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車(chē)的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對(duì)車(chē)身縱梁的損害，通過(guò)這樣就發(fā)揮了它對(duì)車(chē)輛的保護(hù)作用。威朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為別克品牌針對(duì)家轎細(xì)分市場(chǎng)推出的A+級(jí)家轎產(chǎn)品，年輕的外觀設(shè)計(jì)、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。全新別克威朗的外觀設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，緊跟時(shí)代步伐，內(nèi)飾的變化就沒(méi)有外觀那么明顯了，整體的360環(huán)抱式設(shè)計(jì)沒(méi)有改變，貫穿整個(gè)中控臺(tái)的流暢鍍鉻線條和老款如出一轍。新車(chē)采用了全新的三幅方向盤(pán)，樣式與全新別克昂科拉GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）完全相同，相比昂科拉的平底D型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)來(lái)的稍顯穩(wěn)重一些。儀表盤(pán)也采用新的樣式，去掉了老款的兩個(gè)塑料炮筒，為更大尺寸的液晶屏幕騰出空間。中控8英寸高清觸控屏更是提升顯著，多媒體系統(tǒng)升級(jí)到最新的eConnect2.0，完備的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能也更為便捷。新款威朗對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做了一次大更新，換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。別克官方表示新款威朗全系車(chē)型享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬(wàn)公里原廠質(zhì)保服務(wù)。