大眾純電動(dòng)汽車：大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）“e-GOLF”與朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）plus“e-LAVIDA”。根據(jù)大眾汽車公司的新能源車型戰(zhàn)略布局，大眾計(jì)劃到2025年，旗下銷售的所有新車約有四分之一是純電動(dòng)車型，而插電混動(dòng)作為向純電動(dòng)過渡的車型，將作為目前大眾新能源車型的發(fā)展主力。至2030年，大眾汽車集團(tuán)的整個(gè)車型陣容將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。e-Golf是高爾夫的純電動(dòng)版車型，該車搭載一臺(tái)最大功率為136馬力，峰值扭矩為290牛米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備35.8kWh鋰離子動(dòng)力電池組，其綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里。使用40kW直流充電樁可在40分鐘內(nèi)充滿80%電量。而朗逸plus純電動(dòng)車型則搭載了與大眾e-Golf相同的動(dòng)力系統(tǒng)。朗逸PLUS純電動(dòng)車型尾標(biāo)為“e-LAVIDA”，新車外觀基本和新款朗逸PLUS保持一致，而充電口的位置位于燃油版車型加油口位置，新車將于2019年第一季度正式上市。大眾插電式混動(dòng)車型全部由現(xiàn)款燃油車型升級(jí)而來，除了大眾旗艦SUV途銳出自MLB Evo平臺(tái)之外，其余車型都出自大眾MQB平臺(tái)。出自MQB平臺(tái)的大眾PHEV車型，均搭載了完全一致的動(dòng)力系統(tǒng)，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)由大眾經(jīng)典的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85千瓦的電機(jī)組成，綜合最大功率為155kW，峰值扭矩400Nm。