帕薩特2.0T版本發(fā)動機的百公里綜合油耗在8.5個左右，也還能接受。帕薩特是一款德國大眾汽車設計的轎車，定位于中型車，在1973年上市。2000年，上汽把帕薩特B5引進到國內(nèi)市場，后來以這個版本為原型，重新進行設計，2005年，國產(chǎn)化帕薩特B6車型上市。2019款帕薩特在2018年10月上市，分為國

帕薩特2.0T工信部綜合油耗：6.3-7(L/100km)，不過具體的油耗和駕駛員習慣，路況，天氣都有很大影響。全新帕薩特采用大眾最新的設計語言，碩大的倒梯形進氣格柵與深邃的熏黑頭燈組相連，貫穿車頭的鍍鉻裝飾顯得恰到好處，屬于越看越順眼、越看越有設計感的類型。側(cè)面相比現(xiàn)款變化頗多，C柱線條延伸至車尾，帶來很強流線感的同時也產(chǎn)生出幾分Coupe車型的既視感。全新帕薩特標配黑色內(nèi)飾，可選配棕色內(nèi)飾，次低配車型開始便擁有令人愛不釋手的Nappa真皮多功能方向盤（帶加熱功能）。由330TSI 豪華版開始，真皮座椅加入了漸變菱格紋路以凸顯檔次感，豪華版本以上車型的后排還擁有航空式的頭枕。功能配置上，全新一代帕薩特標配了自動啟停、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、PM2.5凈化裝置以及電動天窗。部分高配車型配備了停車自動折疊的電動后視鏡，尊貴版以上車型還帶有倒車自動下翻和自動防眩目功能。除入門版車型座椅為手動調(diào)節(jié)外，其余車型均為電動座椅且配備有前排座椅加熱和老板鍵功能。動力方面，全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動機。1.4T發(fā)動機最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250Nm；2.0T低功率車型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320Nm；2.0T高功率版車型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。