這個(gè)傷害基本是沒有的，但是也不介意經(jīng)常混加，這樣時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)形成積碳的。

一般正常情況下不建議95號(hào)汽油和92號(hào)汽油進(jìn)行混加。這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。

你好，這個(gè)要看你車子原本廠家規(guī)定的是什么標(biāo)號(hào)的，低標(biāo)號(hào)的車可以加高標(biāo)號(hào)的油，但是高標(biāo)號(hào)的車不可以加低標(biāo)號(hào)的油

因?yàn)?2號(hào)汽油抗暴性低，所以92號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)用95號(hào)汽油的話沒有什么問題，要是有問題那就是錢的問題。要說的是根據(jù)需要添加汽油，一般油箱蓋上都有最低標(biāo)準(zhǔn)汽油，按照要求添加，非要加過高標(biāo)號(hào)的汽油就有點(diǎn)浪費(fèi)了。是不是越好的車子需要加95號(hào)的汽油？這個(gè)倒是不一定，一般添加汽油是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比來(lái)定的，壓縮比越大，需要汽油的抗暴性就越高，否則就會(huì)出現(xiàn)爆震。這個(gè)說法其實(shí)也不是肯定的，就拿逆天的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說，壓縮比做的高到天花板的技術(shù)，然而只需要加92的油就可以。我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在只要高檔一點(diǎn)的車子都是要求添加至少95號(hào)的汽油，尤其是大眾為代表的渦輪增壓的德系車，都需要拿細(xì)糧喂著。如果沒按要求做，某個(gè)時(shí)候車子一定會(huì)出現(xiàn)故障。總結(jié)下來(lái)，按照車輛出廠要求添加汽油，一般都不會(huì)出錯(cuò)，要求92號(hào)汽油的添加95號(hào)汽油問題不大，但是要求95號(hào)汽油的短時(shí)間使用92號(hào)汽油不會(huì)出現(xiàn)什么大問題，但是盡量還是不要這么做。

你好，按照汽車使用標(biāo)準(zhǔn)的汽油標(biāo)號(hào)，一般不建議混加，當(dāng)然了偶爾混加一次影響也不大的。不同汽油標(biāo)號(hào)抗爆性不一樣，經(jīng)?；旒訉?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

不可以。很簡(jiǎn)單的物理原理發(fā)動(dòng)機(jī)活塞行程和燃料在設(shè)計(jì)過程中都有計(jì)算。普遍所說的高標(biāo)號(hào)力量好，低標(biāo)號(hào)力量弱是不科學(xué)的，而且會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。高標(biāo)號(hào)和低標(biāo)號(hào)，所做的功和燃燒時(shí)間都不一樣按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)油料，當(dāng)活塞運(yùn)行到底部時(shí)，燃料應(yīng)該燃燒完畢，進(jìn)入排氣形成。如果標(biāo)號(hào)不對(duì)，會(huì)出現(xiàn)沒有到達(dá)底部已經(jīng)燃燒完畢或者到達(dá)底部沒有燃燒完畢仍然在燃燒做功。這兩種情況都會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有燃燒完畢的損傷更大，不旦形成了對(duì)曲軸的反作用力，造成曲軸損傷外，排氣形成內(nèi)有明火可能會(huì)燒毀排氣閥及二元催化器。