朗逸擁有3mm厚U型防撞鋼梁防撞鋼梁，作為一款繼承了德系精湛工藝的精品家轎。Lavida朗逸可為家庭出行提供高水準的被動安全性能，以錚錚鐵骨筑起呵護生命的最后防線#朗逸有前后防撞鋼梁嗎_太平洋汽車百科

2015朗逸前后都有防撞鋼梁，防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，發(fā)揮了它對車輛的保護作用。朗逸擁有3mm厚U型防撞鋼梁防撞鋼梁，作為一款繼承了德系精湛工藝的精品家轎。Lavida朗逸可為家庭出行提供高水準的被動安全性能，以錚錚鐵骨筑起呵護生命的最后防線。其不僅達到中國新車評價規(guī)程C-NCAP碰撞試驗五星標準，在目前世界上最嚴格的歐洲新車評價規(guī)程Euro-NCAP的碰撞試驗中同樣表現(xiàn)出色。精密的有限元強度分析計算和反復(fù)實車碰撞試驗確保了朗逸車身結(jié)構(gòu)具有良好的耐撞性，最大限度地減少了乘客所受的傷害。能夠取得如此優(yōu)異的成績，首先要歸功于其高強度的車身結(jié)構(gòu)。一旦發(fā)生碰撞，無論撞擊來自正面、側(cè)面還是車尾，朗逸設(shè)計合理且超高強度的車身結(jié)構(gòu)將化身一座鋼鐵堡壘，抵御突然而至的危險。朗逸全車的激光焊接長度接近10米，這樣的激光焊接水平足以將車身強度提升30%，并能有效阻止碰撞能量傳遞到乘員艙;同時，即便車輛在超強外力撞擊下嚴重受損，朗逸的燃爆式安全帶、可潰式踏板與轉(zhuǎn)向管柱、以及碰撞后自動解鎖功能也將在碰撞發(fā)生后全面啟動，不僅在第一時間避免車內(nèi)乘員因碰撞造成直接傷害，且給予乘員逃生或車外救助最大的方便。