??怂钩髓€匙能開啟后備箱之外,車內(nèi)方向盤左側(cè)的多功能按鍵區(qū)有一個(gè)后備箱的開啟按鍵,方便主駕駛的司機(jī)進(jìn)行操作了,同時(shí),與其他車型一樣,尾部尾標(biāo)的正下方也會(huì)有一個(gè)后備箱的開啟鍵了。總共有三種方式。高級(jí)的一腳踢感應(yīng)尾門開啟是沒有的。新一代??怂?020款搭載了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT兩款發(fā)動(dòng)機(jī),全系車型達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5L Eco Boost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī):集合PFDI雙噴射技術(shù)系統(tǒng),低慣性混流式渦輪增壓器等20多項(xiàng)尖端技術(shù),174馬力額定功率、243Nm/1750-4500rpm最大扭矩,匹配8速自動(dòng)變速箱,兼具澎湃動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5L Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī):匹配6速手/自動(dòng)變速箱,實(shí)現(xiàn)低至5.4L的百公里綜合工況油耗。新一代??怂?020款底盤經(jīng)過賽車級(jí)的精細(xì)化調(diào)校,配備輕量化懸架系統(tǒng),配備帶獨(dú)立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨(dú)立懸架、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。另外,新車的車身采用了33%的硼鋼、熱成型零件、激光焊接等技術(shù)和材料,實(shí)現(xiàn)車身輕量化的同時(shí)帶來車身抗扭剛度20%的提升。
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