三缸英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的是5w30機油，5W-30和5w-40油的區(qū)別是黏度不一樣，40的要大一點。低溫適應(yīng)溫度兩者相同，但由于在低溫條件5W-30和5w-40油的區(qū)別是黏度不一樣，40的要大一點。低溫適應(yīng)溫度兩者相同，但由于在低溫條件下5w30的黏度明顯好于5w40，也就是說5w30在低溫下工作得更好。直白的話就是在冬天選擇30，同時最重要的是冷車啟動30的保護性好于40，而發(fā)動機大部分磨損是冷車啟動造成的。高溫條件下，40的穩(wěn)定性要好些，因此如果長時間的高溫條件下工作，40好些。就是在赤道的盛夏，5w30的高溫特性也足夠了。30和40有一個比較大的差別就是機油密封性不一樣，對于新車和高級車，由于汽缸密封好，僅需機油的潤滑，一般選擇5w30。低檔車和老車，由于發(fā)動機工藝和汽缸磨損，需要機油參與密封，因此選擇5w40，甚至5w50。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，新款英朗使用了兩款三缸發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機有125馬力和170牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。