奧迪a6起步時(shí)一沖一沖的很可能是節(jié)氣門臟了所導(dǎo)致,可以檢測(cè)一下節(jié)氣門,看看節(jié)氣門是不是過(guò)臟,一般基本上清洗節(jié)氣門就可解決問(wèn)題。節(jié)氣門是控知制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾道清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門的作用很簡(jiǎn)單,就是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,進(jìn)氣量假如過(guò)多,就會(huì)關(guān)系噴油量,車輛的耗油就會(huì)添加。節(jié)氣門上面連著空氣濾清器,下面連接著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,理所當(dāng)然節(jié)氣門就是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,由于它調(diào)節(jié)著進(jìn)到氣缸的進(jìn)氣量和噴油量。奧迪全系的節(jié)氣門都是電子節(jié)氣門,節(jié)氣門如果開(kāi)度過(guò)大,車輛起步時(shí)就很容易一沖一沖的,很可能是節(jié)氣門過(guò)臟,需要清洗節(jié)氣門。清洗完節(jié)氣門以后,需要讓行車電腦重新學(xué)習(xí)一下駕駛員的駕駛習(xí)慣。節(jié)氣門的主要作用是控制進(jìn)氣量,而進(jìn)氣量的多少,又會(huì)影響到噴油量。進(jìn)氣量增加了,噴油量就會(huì)增加。我們踩的油門踏板其實(shí)并不是控制汽油噴多少,而是控制節(jié)氣門的開(kāi)度。節(jié)氣門上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。所以節(jié)氣門是一個(gè)控制進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)入汽缸的裝置。因此節(jié)氣門號(hào)稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。
0有用
0踩
回復(fù)