打開點(diǎn)火鎖到ON檔，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開副駕座椅，這個(gè)時(shí)候注意聽電子節(jié)氣門會(huì)在2分鐘到 3 分鐘時(shí)間內(nèi)聽到其一個(gè)回位的咔咔聲，然后直接點(diǎn)火STAR檔，看怠速有無改善，不行的話重復(fù)幾次，至到怠速回到正常值。五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款緊湊型多功能商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)車。其在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn)，顛覆了人們對商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾、強(qiáng)有力的跨級動(dòng)力，以及較高的性價(jià)比，在商務(wù)車市場開創(chuàng)了一片新天地。五菱宏光采用時(shí)下非常流行的雙U前臉設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，不僅讓車頭部分看上去更加時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)也繼承了通用車系的某些特征。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈，進(jìn)一步提升了車輛的檔次感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條，視覺上具有較強(qiáng)的力量感。五菱宏光的車身沒有任何嘩眾取寵的設(shè)計(jì)，正體現(xiàn)了一款商務(wù)車型應(yīng)有的穩(wěn)重。流線型的車身設(shè)計(jì)更是成就了僅為0.36的風(fēng)阻系數(shù)，不但有利于降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內(nèi)的乘坐舒適度。車身頂部配置的大尺寸車頂行李架，進(jìn)一步體現(xiàn)了緊湊型商務(wù)車的多功能特性，車身尾部的一體化弧形尾翼，能夠有效減少行駛中的紊流，并提供適當(dāng)?shù)南聣毫?，?cè)面的躍動(dòng)腰線和契型裙線，使得車身側(cè)面更有層次感，而且線條更為流暢。