北汽新能源慢充時(shí)，需要先打開(kāi)充電口，將充電器接到慢充口，接通電源即可開(kāi)始充電。北汽新能源慢充采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)方式進(jìn)行充電。充電電流在15A，充電時(shí)間大約在8小時(shí)左右。新能源汽車(chē)充電接口標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)并不統(tǒng)一。為此，我國(guó)曾多次修改新能源汽車(chē)充電接口的國(guó)標(biāo)，并在《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車(chē)輛耦合器和車(chē)輛插孔通用要求》中，統(tǒng)一規(guī)定了新能源電動(dòng)汽車(chē)充電接口的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定交流額定電壓不超過(guò)690V，頻率50Hz，額定電流不超過(guò)250A；直流額定電壓不超過(guò)1000V，額定電流不超過(guò)400A。北汽新能源汽車(chē)一般都有兩個(gè)充電接口，一個(gè)快充、一個(gè)慢充。慢充是通過(guò)交流充電樁，將交流電輸入汽車(chē)的慢充接口，通過(guò)汽車(chē)內(nèi)部的充電機(jī)，將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，再為電池充電。慢充對(duì)于電池組的保護(hù)會(huì)更好，電池組更不容易發(fā)生衰減，如果在不急用車(chē)的情況下，可以選擇慢充。一般情況下，慢充的充電電壓在220V左右，慢充的時(shí)間主要受到充電樁和車(chē)內(nèi)充電機(jī)功率的共同影響。由于國(guó)標(biāo)規(guī)定，為了確保充電安全，車(chē)內(nèi)自帶的充電線(xiàn)在為車(chē)輛充電時(shí)，無(wú)論車(chē)內(nèi)充電機(jī)對(duì)應(yīng)功率為多少，通常都只會(huì)限制在2KW的功率內(nèi)進(jìn)行充電。