可以,從汽車廠
商(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)的角度來看,快慢充的選擇都是可以的,消費(fèi)者們根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇即可。但我們需要知道的是,一般來說慢充對于電池組的保護(hù)會(huì)更好,電池組更不容易發(fā)生衰減,建議在不著急用車的情況下,可以選擇慢充。但這也并不說明快充不能選,在需要用車或是時(shí)間較為緊迫的時(shí)候都可以放心使用,其使用便利性會(huì)較高。此外純電動(dòng)汽車的第一次充電無論是慢充或是快充都是可以的,無需糾結(jié)。慢充指的是使用交流電進(jìn)行充電,一般來說其充電功率較小,充滿電的時(shí)長往往需要6個(gè)小時(shí)甚至更長,但也正是因?yàn)槠涔β瘦^小、發(fā)熱較小,故安全性相對來說會(huì)更高一些;而快充指的是使用直流電進(jìn)行充電,充電功率往往會(huì)在100KW以上,充電速度較快,一般來說充至80%僅需要半個(gè)小時(shí)左右,但由于其功率較大、發(fā)熱較大,故在最后階段即將充滿時(shí)的速度較慢,并且安全性相對來說沒有慢充高。電動(dòng)汽車的充電需求滿足還是要基于不同的用車場景。平時(shí)在用車過程中,最好的充電策略還是慢充為主,快充為輔,且做到隨用隨充。同時(shí),大家在用車過程中,也要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,注意動(dòng)力電池的保養(yǎng),從而最大限度的提升動(dòng)力電池使用壽命。
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