盡管尚未得到證實(shí)，但人們普遍預(yù)計(jì)新款M3將再次搭載雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 目前M3的最大一次性功率為338 kW/600 Nm，在范圍內(nèi)可以超過(guò)CS trim。相比較而言，C63 S的雙渦輪V8為375 kW/700 Nm，而奧迪RS4的雙渦輪V6為331 kW/600 Nm。 值得注意的是，這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)被用作卡車很長(zhǎng)時(shí)間了。報(bào)告顯示，新M3將提供自動(dòng)和手動(dòng)變速箱，至少在一些市場(chǎng)。 根據(jù)英國(guó)雜志，增加一個(gè)旅行車變種到下一代M3線應(yīng)該是一個(gè)相對(duì)便宜的發(fā)展，將針對(duì)歐洲市場(chǎng)。 寶馬正在努力豐富其3系系列，傳統(tǒng)的廂式車可能會(huì)在2019年初上市。它將是一款四系列跑車、敞篷車和五門豪華轎車。 據(jù)說(shuō)公司正在從下一代開始放棄奇球高騎3系GT哈奇。 更多：M3新聞，評(píng)論，比較和視頻更多：所有寶馬