比如考慮Q3和Q3 Sportback的設(shè)計(jì)差異，從而更好的理解奧迪對(duì)這款Q4車型的規(guī)劃?？偠灾?，奧迪有三款MEB汽車正在開(kāi)發(fā)中，這是其希望在2025年前推出的20款電動(dòng)汽車攻勢(shì)的一部分。去年的e-tron只是第一款。去年11月在洛杉磯首次亮相的E-TRON GT概念車也將在不久的將來(lái)推出。然而，奧迪從MEB平臺(tái)獲得的主要好處之一是其純電動(dòng)特性。它從來(lái)不是為內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)的，所以它是為落地式電池組設(shè)計(jì)的。這樣既能降低重心，又能增加內(nèi)部空間。 例如，奧迪的外部設(shè)計(jì)師Wolf Seebers告訴Autoblog，內(nèi)部設(shè)計(jì)師能夠在Q3大小的空間內(nèi)創(chuàng)造Q5一樣的空間。馬達(dá)也比任何內(nèi)燃機(jī)更緊湊。 Q4 e-tron概念估計(jì)97%左右，肯定會(huì)在美國(guó)賣。目前還不能確定是否其他兩個(gè)MEB的奧迪將來(lái)到美國(guó)，但有一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。