它配有一個(gè)14.1千瓦時(shí)的鋰離子電池組，可以續(xù)航33英里。電氣化有助于將聲稱的油耗提高到令人印象深刻的148.7英里/加侖，而二氧化碳排放量?jī)H為47克/公里——這是降低該公司汽車稅的關(guān)鍵。奧迪表示，使用7.4kW的插座，電池可以在兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)充滿電。 這是一輛quattro，它也有全輪驅(qū)動(dòng)功能，它有一個(gè)七速自動(dòng)變速器來提供這種動(dòng)力。一系列電動(dòng)汽車專用型號(hào)也可用于控制電動(dòng)模式-單獨(dú)使用或與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合使用。 新款A(yù)6 55 TFSI e的動(dòng)力系統(tǒng)與A7 Sportback和Q5 SUV的插電式混合動(dòng)力版本相同——后者已經(jīng)在售。 奧迪尚未公布英國的價(jià)格和規(guī)格，但預(yù)計(jì)插電式混合動(dòng)力A6將提供S系列、黑色版和Vorsprung裝飾級(jí)。大概是普通A6系列最貴的一款變體，價(jià)格預(yù)計(jì)6萬起。