像Rivian的頂級R1S SUV，最貴的Mark E可能會為每個車輪配備專用電機，其總輸出功率將超過700馬力。我們推測林肯還將提供雙電機設置，動力更弱，沖程更長。鋰離子電池也應該有不同的容量。 將這個項目視為汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和車輛開發(fā)之間未來合作的預演。隨著電力傳輸系統(tǒng)成為一種商品，在各種品牌和公司之間共享機械部件的誘惑將比今天更大。福特最近向Rivian投資了5億美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），并在此過程中購買了這家初創(chuàng)公司的滑板架構。我們知道該平臺支持空氣彈簧和液壓側傾控制，類似于邁凱倫720S中的系統(tǒng)。 馬克的競爭產品將包括奧迪e-tron，凱迪拉克Lyriq，捷豹I-Pace，特斯拉Model X和Rivian R1S。它應該會在2022年上市，起價約為7萬美元。 此內容是從{embed-name}導入的。您可能會在它的網站上找到其他格式的相同內容，或者找到更多信息。