相比其他電動(dòng)車，這些規(guī)格會(huì)讓i4表現(xiàn)出色。據(jù)稱，寶馬i4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將在4.0秒內(nèi)從零加速到62英里/小時(shí)，但考慮到我們測(cè)試的450馬力特斯拉Model 3性能將在3.5秒內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí)，我們認(rèn)為它會(huì)更快。至于續(xù)航里程，寶馬宣稱i4充電可達(dá)373英里，但這是基于歐洲WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)比美國(guó)EPA續(xù)航里程樂(lè)觀。i4的充電容量為150千瓦，這意味著它將能夠在六分鐘內(nèi)增加約62英里的續(xù)航里程。 i4的尺寸和形狀與四門掀背車寶馬4系Gran Coupe相似。在原型形式上，它看起來(lái)遠(yuǎn)沒(méi)有其他寶馬I型i3和i8那么極端，它們都具有未來(lái)主義的怪異風(fēng)格。I4將追隨iX3跨界車，這是另一款全電動(dòng)汽車，在設(shè)計(jì)上更接近寶馬的主流汽油動(dòng)力汽車。IX計(jì)劃于2020年上市，而i4將于2021年投產(chǎn)。