這兩款車共用相同的平臺、發(fā)動機(jī)、變速箱和其他部件。取代老款Supra的流行2JZ發(fā)動機(jī)是一款2.0升四缸發(fā)動機(jī)，功率為255馬力和295磅-英尺，或者是一款3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)，功率為382馬力和368磅-英尺。 雖然新的GR Supra絕不是一輛丑陋的跑車，但20年后它是否會像它的前輩一樣受人尊敬，還有待觀察。但是如果A90 Supra的設(shè)計沒有寶馬的參與呢？根據(jù)藝術(shù)家Georgi Bozhkov的說法，它看起來是這樣的。這可以說是之前新GR應(yīng)該有的樣子。 藝術(shù)家在雷克薩斯C 500的基礎(chǔ)上，以簡化的設(shè)計重新構(gòu)思了Supra，保留了LC的長發(fā)動機(jī)罩和短后端設(shè)計。與當(dāng)前的Supra相比，這種基于LC的渲染看起來更長和更窄。在前面，這款想象中的跑車采用了重新設(shè)計的格柵和進(jìn)氣口，但A90 Supra的現(xiàn)代LED大燈和日間行車燈得到了延續(xù)。