打開蝴蝶門，你就可以進入一個未來感十足的內(nèi)部艙室，可以容納三個人。駕駛座位于中央，兩側(cè)是兩個副駕駛座，和十幾年后問世的邁凱倫F1一樣。 雖然今天的汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）努力將大多數(shù)控制集成到信息娛樂系統(tǒng)中，但雪鐵龍在80年代只專注于按鈕。Karin自帶大量控件，可以快速訪問大部分可用功能。更多的按鈕放在內(nèi)置顯示器的門板上，這在當(dāng)時是相當(dāng)驚人的。 車輪上的金字塔就不用說了，純屬概念，因為雪鐵龍無意推出量產(chǎn)車。事實上，雙V型的公司創(chuàng)造卡琳只是因為1980年巴黎車展即將到來，并沒有新的量產(chǎn)車型出現(xiàn)。 憑借其激進的梯形外觀和前衛(wèi)的內(nèi)飾，我們相信雪鐵龍Karin無疑是一個值得我們關(guān)注的概念。