1.2005.每隔一段時間，雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就會推出新一代車型。2003年推出第7代雅閣，2005年退出第7代半雅閣。7.5代雅閣以2.4升自然吸氣發(fā)動機為主，可產(chǎn)生170匹的最大馬力，第九局峰值220牛米。搭載i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 2.很多車都是鋁合金缸體，但是第七代半雅閣搭載的鑄鐵缸體有很多優(yōu)點。雖然它的重量比較重，但是能承受鋁合金缸體不能承受的高溫高壓，所以鑄鐵缸體的可靠性和耐用性都比較好。第七代半雅閣匹配的傳動系統(tǒng)是5at變速箱，因為第七代半雅閣的油耗會高一點，百公里10.5升左右。