具體來說，儀表盤布局與CT6幾乎相同。這是一個很寬的儀表板，中間有一個很寬的裝飾條，在這個模型中似乎是碳纖維。它可以由木頭、皮革或其他各種裝飾品代替。中央煙囪的頂部由一個大型觸摸屏控制，觸摸屏周圍是觸摸按鈕，以幫助司機。它的正下方是一個平緩的通風孔，然后進行氣候控制。 說了這么多，XT6的內飾還是XT4風格的元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素。最突出的是中控臺的向下滾輪。我們懷疑信息娛樂系統(tǒng)實際上是相同的，因此滾輪將被類似地用作控制信息娛樂系統(tǒng)和觸摸屏、語音命令和滾輪控制的冗余手段。移位器好像也和XT4一樣。 XT6的外觀其實并沒有透露什么新的東西。它看起來仍然棱角分明，長度足以容納第三排座椅。這款車型的推出，無疑讓凱迪拉克從小到大的分頻器陣容更加全面，這也是品牌所急需的。