在992一代911的設(shè)計(jì)中,考慮了保時捷報(bào)廢911混動車和現(xiàn)款車由于重量計(jì)劃的電氣化發(fā)展。
報(bào)道稱,911插電式可能會借用
Panamera(
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優(yōu)惠政策) 4 E-Hybrid的電動機(jī),該電動機(jī)將與渦輪增壓Flat-6發(fā)動機(jī)配對。pana4e-hybrid僅通過電動機(jī)就可以產(chǎn)生136馬力的功率,而現(xiàn)款911 Turbo可以產(chǎn)生540馬力的功率,因此很容易看出總功率可能會達(dá)到700馬力。
Blume還表示,911插件將配備一個“特殊按鈕”,以訪問電動“打孔機(jī)”。
之前的報(bào)道將911插電式混合動力車作為頂配車型,就像Panamera Turbo S E-Hybrid產(chǎn)生680馬力的功率一樣。據(jù)說保時捷還計(jì)劃通過911插件實(shí)現(xiàn)43英里的續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)。
我們要到2020年以后才能看到電動911。標(biāo)準(zhǔn)的2019款保時捷911將于今年晚些時候發(fā)布。
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