然而,寶馬將很快提供一個實用的旅行版本-一個與大眾
帕薩特(
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優(yōu)惠政策)GTE房地產(chǎn)等競爭對手的模型。這將是制造
商(
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優(yōu)惠政策)的第一款插電式混合動力汽車,也是第一款上市的混合動力汽車。
然而,除了新的Touring變種,寶馬還將通過PHEV設置在四門轎車和新車模型中提供xDrive全輪驅動系統(tǒng)-提供額外的牽引力,并在棘手的條件下提供幫助。這也有助于略微減少加速時間。
動力系統(tǒng)將2.0升汽油發(fā)動機與電機和電池相結合,可產(chǎn)生249bhp的總功率,盡管它可以提供高達288bhp的功率,并在“運動”模式下具有“XtraBoost”功能。
在電力的幫助下,330e轎車可以行駛36英里,而旅行車的數(shù)字下降到34英里。使用寶馬的一個墻盒,電池可以在2.4小時內充電到80%。用家用插頭,4.2小時內就能充滿。
新電動汽車的價格尚未公布,其他混合動力汽車的首批交付計劃于夏季開始。
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