“葉子”這個名字本身就是對這種模式非常形象的描述。就像樹葉凈化空氣一樣，日產聆風實現(xiàn)了真正的零排放駕駛體驗，凈化了人們的出行方式。雖然詳細的車型價格會在2010年下半年上市前公布。 預計日產聆風還將享受各種實質性的地方和國家稅收減免和優(yōu)惠。此外，由于不需要燃油驅動，車輛結構比傳統(tǒng)車輛更簡單，所以日產聆風不僅相當環(huán)保，對消費者來說也相當經(jīng)濟。 日產LEAF由層疊式緊湊型鋰離子電池驅動，電池組最大輸出功率可達90 kW，電機輸出功率80 kW，峰值扭矩可達280 Nm。這樣的參數(shù)可以保證良好的響應速度和動力性能，使車輛性能與傳統(tǒng)汽油車相差無幾。 以上是日產聆風性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。