豐田一直沒有放棄說(shuō)SUV將以某種方式電氣化,但官方聲明表明將遵循同一工廠生產(chǎn)的最新三排車2021款豐田
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優(yōu)惠政策)小型貨車的路線,這將是一款標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力汽車,最大速度為36 mpg。
豐田北美總裁兼首席執(zhí)行官泰德小川奈那在一份聲明中表示:“這項(xiàng)投資(在普林斯頓工廠)和新的汽車產(chǎn)品陣容將使我們能夠繼續(xù)電氣化工作,到2025年將我們的產(chǎn)品組合擴(kuò)展到全球約70種車型,并在加速碳中和的同時(shí)滿足客戶的需求。”
這家工廠生產(chǎn)的其他三排SUV代表了該品牌一個(gè)有趣的拐點(diǎn)。全尺寸豐田紅杉的最新設(shè)計(jì)是在2008年進(jìn)行的,其總油耗僅為15 mpg,類似于雷克薩斯GX 460三排座SUV。它將被擱置或基于豐田Tundra皮卡即將進(jìn)行的重新設(shè)計(jì)而新制造。然而,與錫耶納一樣,重新設(shè)計(jì)的2021款豐田漢蘭達(dá)也可以配備強(qiáng)大的V-6或高效的混合動(dòng)力汽車,最高可達(dá)35英里/加侖。
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