前胎換了2個馬牌MC5,稍有改善(大約降低了10%)，后胎換了2個3ST，感覺效果比mc5要好點，估計前胎換3st的話胎噪會改善大約(20%)。但是上述僅僅是在時速低于80以下的感受，當速度超過100的話換不換胎無明顯差別。以上是我換胎后的親身感受。建議樓主不要去折騰了。本來低速時這車就比較安靜，高速時改善又不明顯，省點銀子干點別的吧。

你原車提到的是橫濱還是鄧祿普？如果是橫濱胎的話換了吧，市區(qū)水泥路多，橫濱胎的DB系列所謂的靜音胎完全是忽悠人的，在水泥路上胎噪真的有點大，而且市區(qū)開跟車緊，橫濱這個系列雨天剎車抓地能力太差。換了米胖子不會測底解決胎噪問題，但是好很多。以前家里別的車用過好幾年的橫濱DB系列，后來換了浩悅，對比下來發(fā)現(xiàn)橫濱DB除了很耐操，省油。別的抓地力，舒適性，靜音性差太多了

不換橫濱胎，就要忍受城市約10%比例、高速50%比例的粗顆粒路的胎噪，但省油。路感清晰，回饋度良好，底盤韌性十足。換浩悅胎，約等于用3500塊錢，換了一輛新車。底盤變得像加了一層厚厚的奶油，綿感上升，穩(wěn)定性上升，胎噪直線下降約50%。但之前橫濱胎的底盤硬韌性缺失，路感模糊甚至丟失，非常難以判斷。油耗上升20%。話說我第一次試開朋友的浩悅版ES200，驚為天人。但時間關(guān)系我沒有立刻去換。后來多次開他的車，雖然胎噪大幅減少，但原有ES系列的駕駛本味，也幾乎消失殆盡，變得像一輛棉花車，軟綿綿。綜合考慮，我還是決定不換。畢竟ES的胎噪并不是以訛傳訛的那樣子。

這個車不知道,不過家里原來兩輛其他牌子的車,只是從韓泰\普利司通換到了米胖子的XM1/XM2，那行駛品質(zhì)真的是好很多，靜音型也好很多。不知道在雷車上怎么樣。訂了es200舒適，也在琢磨要換米胖子。要是出廠胎能折錢就好了。

建議不要去動原廠以外的東西了，這樣一個品牌的廠家怎么可能沒做過相應(yīng)的匹配呢，你自己能有廠家這樣的條件來改善？原理已經(jīng)擺在這了，自己琢磨吧，我的車除了在最合理的位置加裝了手機磁性架和一體式行車記錄儀還有香水之外，（哦還加了后備箱防水墊，前排座椅后背下面的防踢墊）再沒動任何地方。