故障原因：一輛奧迪a6轎車(chē)，怠速運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“開(kāi)鍋”，同時(shí)儀表中的高溫警告燈點(diǎn)亮。 故障檢查：停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)，電子扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。用戶(hù)稱(chēng)該車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的故障曾多次維修，曾換過(guò)幾次溫控開(kāi)關(guān)，第一次更換后故障排除，但沒(méi)過(guò)多久故障再現(xiàn)。后來(lái)再更換溫控開(kāi)關(guān)也無(wú)濟(jì)于事了?，F(xiàn)在是接了臨時(shí)控制線，用手動(dòng)開(kāi)關(guān)在駕駛室根據(jù)冷卻液溫度表的指示進(jìn)行人為控制。 打開(kāi)機(jī)器蓋后首先拔下溫控開(kāi)關(guān)的插頭，用短接線分別連接了電路中的1、3號(hào)和1、2號(hào)插孔，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至“on”擋，發(fā)現(xiàn)電子扇僅有高速而沒(méi)低速，用紅外線測(cè)溫儀對(duì)上、下水管進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度基本一致，表明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻循環(huán)系統(tǒng)是正常的?？磥?lái)故障還是在電子扇方面。 再用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量溫控開(kāi)關(guān)周?chē)乃郾跍囟龋?5℃左右，而測(cè)量溫控開(kāi)關(guān)銅帽部位，溫度并沒(méi)有這樣高，說(shuō)明溫控開(kāi)關(guān)所感受到的溫度與冷卻液本身的溫度不一致。懷疑溫控開(kāi)關(guān)感應(yīng)塞周?chē)赡艽嬗挟愇铮谑遣鹣聹乜亻_(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)安裝孔不向外流防凍液。用螺釘旋具捅安裝孔，突然有冷卻液從該孔流出并掉出一塊水垢，至此問(wèn)題豁然開(kāi)朗。對(duì)溫控開(kāi)關(guān)的安裝孔內(nèi)部周?chē)M(jìn)行清潔后，裝上原來(lái)的溫控開(kāi)關(guān)，重新加注防凍液試車(chē)，一切正常。 檢查結(jié)果：據(jù)用戶(hù)講，該車(chē)已行駛15萬(wàn)km，冬季用防凍液，夏季用自來(lái)水。由于溫控開(kāi)關(guān)的感應(yīng)塞為銅質(zhì)，容易結(jié)垢，慢慢地就在溫控開(kāi)關(guān)周?chē)Y(jié)成了水垢層，而水垢?jìng)鳠崮芰Ψ浅２?，所以使溫控開(kāi)關(guān)感受到的溫度總是比冷卻液溫度低，從而在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度已經(jīng)很高時(shí)，但電子扇卻不能工作。 維修提醒：現(xiàn)代轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論什么季節(jié)都應(yīng)加注防凍液，并應(yīng)該按照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定定期更換防凍液，因?yàn)榉纼鲆罕旧硎怯杏行诘?。在有效期?nèi)，防凍液不僅僅是為了防凍，而且還有除垢、防腐和提高發(fā)動(dòng)機(jī)散熱能力等作用?，F(xiàn)代轎車(chē)規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度在最嚴(yán)酷的溫度條件下可以達(dá)到110℃屬正常，用水做冷卻介質(zhì)已無(wú)法完全滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱要求，并且發(fā)動(dòng)機(jī)加水不但很容易結(jié)垢，而且還容易腐蝕缸體、缸蓋，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱能力，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命

行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)1、如果在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車(chē)身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車(chē)主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車(chē)輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。2、另外一種狀況則較為嚴(yán)重，可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡?，這就需要車(chē)主去專(zhuān)業(yè)的維修店檢查，這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛身上。一般汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。車(chē)身抖動(dòng)對(duì)行車(chē)舒適感和操控判斷都會(huì)有所影響。3、第三種情況是因?yàn)閭鲃?dòng)軸變形不平衡引起，一般這種情況出現(xiàn)在地盤(pán)碰撞過(guò)的車(chē)比較多。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)怠速車(chē)身抖動(dòng)是很多車(chē)主常遇到的狀況。如果車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。2、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積炭過(guò)多，更換火花塞。 3、油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常后進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳（又稱(chēng)機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。解決辦法：更換部件