輸出功率不同，油耗不同，發(fā)動機效率不同。如果是同一個廠家生產(chǎn)的1.4L和1.5L發(fā)動機區(qū)別還小點，同廠家生產(chǎn)的用的都是差不多的技術(shù)和材料,只是輸出的功率和油耗不同。如果是不同廠家生產(chǎn)的發(fā)動機那么搭載的技術(shù)也不同，輸出功率油耗和效率方面都不相同。在城市道路用車1.4L排量就可以滿足，如果經(jīng)常需要跑高速

1.輸出功率、油耗和發(fā)動機效率。 2.如果是同一個家族生產(chǎn)的，它和發(fā)動機的區(qū)別還是很小的。同一個廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都是用的技術(shù)和材料差，只有輸出功率和油耗。如果是廠家生產(chǎn)的發(fā)動機，以上技術(shù)在輸出功率、油耗、效率上都是一樣的。 3.城市道路上車輛的位移可以滿足，如果經(jīng)常需要跑高速也可以滿足。在城市里，排量越小越省油，速度越高越省油。高速時經(jīng)常需要超車，排量發(fā)動機需要更高的轉(zhuǎn)速來提供相應(yīng)的動力，所以小排量在高速時會消耗更多的機油。反之，大排量發(fā)動機低扭矩充足，高速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以更低。但是扭矩大的時候，超車比較悠閑，需要拉到高速。 4.有些發(fā)動機雖然排量不太好，但是配備了技術(shù)。比如有的發(fā)動機用鑄鐵缸，有的用鋁合金缸。發(fā)動機還配備了可變氣門升程技術(shù)和可變氣門正時技術(shù)。發(fā)動機還采用了適時缸內(nèi)直噴技術(shù)，比進氣歧管噴射能帶來更高的動力和更低的油耗。