1.調(diào)整坐姿： 2.忽略直線(xiàn)駕駛的坐姿，確實(shí)會(huì)影響視覺(jué)判斷。對(duì)于有車(chē)感的同學(xué)來(lái)說(shuō)，很容易跑偏。在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí)，需要調(diào)整坐姿，以保證車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠靈活操控。 3.盡最大努力找到： 4.在直線(xiàn)行駛的過(guò)程中，你需要看得遠(yuǎn)一些。很多同學(xué)在直線(xiàn)行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車(chē)身已經(jīng)脫落，來(lái)不及調(diào)整。如果范圍太大，他們可能會(huì)丟分。因此，在直線(xiàn)行駛時(shí)，他們需要延伸視線(xiàn)，在發(fā)現(xiàn)汽車(chē)跑偏時(shí)及時(shí)調(diào)整。注意方向盤(pán)的調(diào)整范圍。 5.方向盤(pán)： 6.在操作汽車(chē)方向盤(pán)時(shí)，有的同學(xué)會(huì)緊緊握住方向盤(pán)，有的同學(xué)只是輕輕握住方向盤(pán)。這種控制方向盤(pán)的方法是正確的。車(chē)輛行駛時(shí)，應(yīng)稍微調(diào)整方向盤(pán)。角度調(diào)太大也沒(méi)問(wèn)題，容易被察覺(jué)。 7.油門(mén)： 8.直線(xiàn)行駛的速度很快，但是在這個(gè)過(guò)程中需要靈活控制油門(mén)，避免直線(xiàn)行駛時(shí)速度忽快忽慢，影響正常行駛。甚至控制車(chē)速都可能導(dǎo)致方向盤(pán)跑偏。