在無(wú)分電盤車,一般依靠機(jī)械定位,加工精度來(lái)保證,電腦預(yù)存正時(shí)數(shù)據(jù),無(wú)法調(diào)整,也不需調(diào)整。要是分電器的可以通過(guò)調(diào)分電器來(lái)調(diào)整 如果是獨(dú)立或是分組的只能通過(guò)儀器調(diào)整。一、方法:①轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,觀察變速器殼體上的觀察孔,使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對(duì)齊,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸活塞置于正時(shí)位置。②轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,使凸輪軸上正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室罩底面平齊。③使機(jī)油泵軸驅(qū)動(dòng)端部凸起的矩形塊長(zhǎng)邊與曲軸的方向一致, 將分電器總成插入安裝孔,使其軸端凹槽與機(jī)油泵軸端的矩形凸起相配,將分電器殼體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)3o,然后用壓緊板固定分電器。④使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標(biāo)記, 蓋上分電器蓋,以分火頭所指的旁電極為第一缸,順時(shí)針?lè)较虬?—3—4—2的順序插好分缸線,插好中央高壓線和霍爾發(fā)生器連接器。⑤裝好正時(shí)傳動(dòng)帶,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查點(diǎn)火正時(shí)。若不合要求,則需調(diào)整。順?lè)只痤^轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼,則點(diǎn)火推遲。逆分火頭轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼,則點(diǎn)火提前。⑥調(diào)整完畢,再次檢查點(diǎn)火提前角是否符合要求。否則再調(diào)整、再檢查,直至符合為止。?二、點(diǎn)火正時(shí):在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程終了,活塞達(dá)到行程的頂點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火系統(tǒng)向火花塞提供高壓火花以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的壓縮混合氣作功,這個(gè)時(shí)間就是點(diǎn)火正時(shí)。為使點(diǎn)火能量最大化,點(diǎn)火正時(shí)一般要提前一定的量,所以是在活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)的那一刻點(diǎn)火,而不是正好達(dá)到上止點(diǎn)時(shí)才點(diǎn)火,這個(gè)提前量叫點(diǎn)火提前角。
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