1.4.11速比就是慢軸，4.11速比是指汽車驅(qū)動橋中主減速器的傳動比，等于傳動軸的轉(zhuǎn)動角速度和上半軸的轉(zhuǎn)動角速度，也等于它們的轉(zhuǎn)速之比。 2.在一定的行駛條件下，傳動系統(tǒng)的速比越小，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越高，因此汽車的經(jīng)濟(jì)行駛處于高檔位置。 3.驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪驅(qū)動和驅(qū)動橋殼組成。 4.它的作用是將來自萬向傳動裝置的動力轉(zhuǎn)過90度，通過主減速器改變力的傳遞方向，降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，再通過差速器分配到左右半軸和驅(qū)動輪。