華帝使用奔馳-AMG的雙渦輪增壓4.0升V-8版本，僅在AMG應(yīng)用中與自動(dòng)變速器配對(duì)。所以阿斯頓不得不自己設(shè)計(jì)一個(gè)手冊(cè)來解釋為什么要花好幾年的時(shí)間。變速箱可能與上一代V12 Vantage（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S使用的狗腿式七速裝置相同。 預(yù)計(jì)AMR也會(huì)做一些風(fēng)格上的調(diào)整，其中最重要的是灰綠色調(diào)(AMR簽名)。看到一些機(jī)箱升級(jí)和更多功能，我們不會(huì)感到驚訝?，F(xiàn)有的AMR車型被譽(yù)為阿斯頓的最高性能版本，所以華帝應(yīng)該沒什么不同。 我們不知道華帝AMR會(huì)是像Rapide（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） AMR和以前的華帝AMR一樣的限速車，還是像新DB11 AMR一樣的常規(guī)量產(chǎn)車型。此外，AMR仍然可以與標(biāo)準(zhǔn)的Vantage八速自動(dòng)選項(xiàng)一起使用。正如阿斯頓所說，Vantage AMR將很快推出，我們應(yīng)該會(huì)在不久的將來了解所有細(xì)節(jié)。